51、【單選題】齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)（）情況時(shí)，可不報(bào)廢繼續(xù)使用。 （B）
A、裂紋 B、銹斑 C、斷齒
52、【判斷題】“三寶”是指施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中必備的安全帽、安 全帶、安全網(wǎng)。 （ √）
53、【判斷題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種 設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿 前三個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。 （×）
54、【判斷題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種 設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)保證特種設(shè)備生產(chǎn)符合安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 的要求，對(duì)其生產(chǎn)的特種設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé)。 （）（×）
55、【判斷題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種 設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離、安全防護(hù)措施。 （ √）
56、【判斷題】《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的，持證 人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門，并在當(dāng)?shù)孛襟w予公告。 （ √）
57、【判斷題】一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑大于6倍繩 徑以上時(shí)，起重能力不受影響。 （ √）
58、【判斷題】萬一起重作業(yè)人員身邊有架空輸電線斷落或已進(jìn)
入具有跨步電壓的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)立即提起一腳或并攏雙腳，作雀躍式跳 出10米之外，嚴(yán)禁雙腳跨步奔跑。 （ √）
59、【判斷題】?jī)扇艘陨蠌氖缕鹬刈鳂I(yè)，必須有一人任起重指揮， （ √）
60、【判斷題】主令控制器是向控制電路發(fā)出指令并控制主電路 工作的一種直接控制用電器。 （×）
61、【判斷題】從業(yè)人員在作業(yè)過程中，單位有關(guān)管理人員強(qiáng)迫 從業(yè)人員進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)，從業(yè)人員應(yīng)邊作業(yè)邊向單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào) 告。 （×）
62、【判斷題】依據(jù)GB/T6067.1—2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1 部分：總則》規(guī)定，指揮人員可以代替吊裝工指揮起重機(jī)械和載荷的 移動(dòng)，并且可以由多人負(fù)責(zé)。（×）
63、【判斷題】司機(jī)使用的音響信號(hào)“注意”為一長(zhǎng)聲。（ √）
64、【判斷題】司機(jī)室內(nèi)不得放置易燃和妨礙操作的物品，防止 觸電和發(fā)生火災(zāi)。 （ √）
65、【判斷題】司機(jī)應(yīng)了解和掌握各種起重機(jī)指揮信號(hào)涵義。（ √）
66、【判斷題】司索人員應(yīng)聽從指揮人員的指揮，發(fā)現(xiàn)不安、最 新解析、全情況時(shí)及時(shí)通知指揮人員。 （ √）
67、【判斷題】吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，主起升機(jī)構(gòu)（電動(dòng)葫蘆 除外）設(shè)置了兩套驅(qū)動(dòng)裝置，并在輸出軸剛性連接，則可以不設(shè)安全 制動(dòng)器。 （ √）
68、【判斷題】大車運(yùn)行限位開關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)切斷起重機(jī)的主接觸器，起重機(jī)將不能起動(dòng)運(yùn)行。 （ ×）
69、【判斷題】套環(huán)用于裝置在鋼絲繩端頭，使鋼絲繩在彎曲處 呈弧形，從而防止鋼絲繩折斷破壞。 （ √）
70、【判斷題】如果觸電者是孕婦或老年體弱者，宜采用胸外心 臟擠壓法進(jìn)行人工呼吸急救。（×）
71、【判斷題】有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，應(yīng)同時(shí)使用兩 套機(jī)構(gòu)進(jìn)行作業(yè)。 （×）
72、【判斷題】機(jī)動(dòng)的起重機(jī)械或受力較大的地方不得使用麻繩。（ √）
73、【判斷題】液壓千斤頂可通過調(diào)節(jié)單向閥開啟的大小，來控 制下降的速度。 （ √）
74、【判斷題】特種設(shè)備的使用單位應(yīng)建立事故應(yīng)急救援預(yù)案。 （×）
75、【判斷題】相互接觸容易引起燃燒、爆炸的物品，只要隔開 就可以混裝。（ ×）
76、【判斷題】短行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器調(diào)整電磁鐵沖程的目 的是松閘時(shí)，左右制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙相等。 （×）
77、【判斷題】緊急救護(hù)的主要措施有止血、包扎、固定、轉(zhuǎn)運(yùn)。（ √）
78、【判斷題】繼電器控制系統(tǒng)的控制功能是通過導(dǎo)線與繼電器 硬連接實(shí)現(xiàn)的，控制功能是固定的；而PLC控制系統(tǒng)的控制功能是通 過軟件編程實(shí)現(xiàn)的，可以通過軟件編程改變其控制功能。 （ √）
79、【判斷題】聯(lián)系急救呼救時(shí)要簡(jiǎn)要地告訴病人的情況，以便救護(hù)人員有所準(zhǔn)備，一到達(dá)立即投入搶救。 （ √）
80、【判斷題】起重作業(yè)具有較強(qiáng)的技術(shù)性，作業(yè)過程中有很大 的復(fù)雜性與靈活性，稍有差錯(cuò)，就可能產(chǎn)生事故。 （ √）
81、【判斷題】起重機(jī)保護(hù)接零就是將起重機(jī)上電氣設(shè)備正常情 況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)架等，用導(dǎo)線與電源中性線直接連接。（ √）
82、【判斷題】起重機(jī)吊物時(shí)由于重物難以平衡，可以在吊物上 放浮動(dòng)重物來調(diào)整平衡。 （×）
83、【判斷題】起重機(jī)的一級(jí)保養(yǎng)應(yīng)每季度進(jìn)行一次。（）（×）
84、【判斷題】采用ZC-8型接地電阻表測(cè)量接地電阻，手搖發(fā)電 機(jī)的轉(zhuǎn)速要求達(dá)到220r/min 。 （×）
85、【判斷題】起重機(jī)起吊重物時(shí)，一定要進(jìn)行試吊，試吊高度 不應(yīng)大于1.5米。 （×）
86、【判斷題】起重電磁鐵具有一定的延時(shí)性能，因此危險(xiǎn)性不 大。 （×）
87、【判斷題】起重電磁鐵殼體上，應(yīng)有防止碰撞端子箱蓋的保 護(hù)措施。 （ √）
88、【判斷題】車輪不應(yīng)有顯著變形。輪緣彎曲變形達(dá)原厚度的 20%應(yīng)報(bào)廢。 （ √）
89、【判斷題】零位保護(hù)是在停電（電壓為零或電路電壓過低的 情況下），主電路自動(dòng)脫離電源。 （×）
90、【判斷題】麻繩主要用于捆綁物體和吊裝500kg以下的較輕物件。 （ √）
91、【判斷題】（）《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定， 特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn) 行全面檢查，消除事故隱患，方可繼續(xù)使用。 （ √）
92、【判斷題】（）事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng) 當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大， 減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 （ √）
93、【判斷題】（）努力學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高技能，是起重機(jī)械作 業(yè)人員自我提升的需要。（ √ ）
94、【判斷題】（）在短時(shí)間能致人死亡的最小電流叫做致命電 流，致命電流一般為10毫安。 （×）
95、【判斷題】（）安全色是消除事故，預(yù)防事故的相應(yīng)設(shè)施。 （×）
96、【判斷題】（）生產(chǎn)性毒物在生產(chǎn)過程中以氣體、蒸汽、霧、 煙和粉塵五種形態(tài)污染車間空氣。 （ √）
97、【判斷題】（）電阻器按其用途可分為啟動(dòng)用的電阻器和啟 動(dòng)調(diào)速用的電阻器兩種。 （ √）
98、【判斷題】（）觸電的現(xiàn)場(chǎng)急救是挽救生命的重要工作，現(xiàn) 場(chǎng)急救第一步：使觸電者迅速脫離電源。 （ √）
99、【判斷題】（）警告標(biāo)志的含義是提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起 注意，以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志。其基本型式是正圓圈邊框。（×）
100、【判斷題】（）高處作業(yè)使用工具時(shí)，應(yīng)栓好安全繩，較 大工具應(yīng)用安全繩捆在作業(yè)人員身上。 （ ×）
