1.叉車駕駛員在實(shí)踐中，要運(yùn)用心理學(xué)對行車路上的各種信息進(jìn)行分析、綜合、判斷、推理、處置，保證（C）安全。
A、行人
B、車輛
C、行車
3.液力機(jī)械傳動中的液力變矩器由（ACD）組成？
A、泵輪
B、齒輪
C、渦輪
D、導(dǎo)輪
4.平衡重式叉車的特點(diǎn)是（ BD ）。
A、起重載荷作用于車輪支承平面內(nèi)
B、起重載荷作用于車輪支承平面外
C、貨重以后橋?yàn)檩S心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩
D、貨重以前橋?yàn)檩S心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩
5.叉車操縱桿進(jìn)行固定位置操縱時（B）。
A、分配閥將上升油路與液壓泵接通、油缸頂部和油箱接通，油泵輸出的壓力油經(jīng)上升油路充湍由缸的下部
B、分配閥將上下部的油路關(guān)閉，將回油路接通，油缸上下部的油液壓力平衡
C、分配閥將油泵與油缸上部的油路和油缸下部與油箱的油路同時接通
D、分配閥將油泵與油箱的油路以及油缸上下部的油路同時接通
6.叉車操縱桿進(jìn)行上升位置操縱時（A）。
A、分配閥將上升油路與液壓泵接通、油缸頂和油箱接通，油泵輸出的壓力油經(jīng)上升油路充滿油缸的下部
B、分配閥將上下部的油路關(guān)閉，將回油路接通，油缸上下部的油液壓力平衡
C、分配閥將油泵與油缸上部的油路和油缸下部與油箱的油路同時接通
D、分配閥將油泵與油箱的油路以及油缸上下部的油路同時接通
7.齒輪油泵主要由（A）組成。
A、主動齒輪、從動齒輪及泵體等
B、主動螺旋傘齒輪、從動螺旋傘齒輪及泵體等
C、蝸輪，蝸桿及泵體等
8.叉車液壓傳動裝置中，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)是指（液壓油缸）。
A、液壓油缸
B、溢流閥
C、換向閥
9場車一級保養(yǎng)以（檢查各部件性能，調(diào)整間隙）為主。
A整車清潔，潤滑和檢查
B處理不良狀態(tài)和調(diào)整間隙
C檢查各部件性能，調(diào)整間隙
10.場車日常保養(yǎng)由（司機(jī)為主，維修人員為輔）完成。
A全部由司機(jī)
B司機(jī)為主，維修人員為輔
C維修人員為主，司機(jī)為輔
11.場車制動時，必須把穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，防止（制動跑偏）。
A制動距離過長
B制動自鎖
C制動跑偏
12.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在現(xiàn)行體制下是指（質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門）。
A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
C、交通部門
D、勞動部門
13.叉車燃燒著火時，可以用（用專用滅火機(jī)或砂土）滅火。
A、水
B、用物件撲打
C、用專用滅火機(jī)或砂土
14.（液力偶合器）不能增大輸出轉(zhuǎn)軌。
A液力偶合器
B液力變阻器
15.齒輪油在摩擦面接觸壓力非常高的條件下，保持在運(yùn)動部件之間的油膜，能有效地防止金屬間直接相接觸的能力，稱為齒輪油的（ 低溫流動性 ）。
A、極壓抗磨性
B、低溫流動性
C、抗泡性
16.前輪前束是指（ 兩轉(zhuǎn)向輪后端距離大于前端距離 ）。
A、兩轉(zhuǎn)向輪后端距離小于前端距離
B、兩轉(zhuǎn)向輪后端距離等于前端距離
C、兩轉(zhuǎn)向輪后端距離大于前端距離
17.駐車制動裝置一般采用（機(jī)械）驅(qū)動的機(jī)構(gòu)，保證達(dá)到停車后能長時間制動的目的。
A、機(jī)械
B、液壓
C、氣壓
18.根據(jù)以下現(xiàn)象選擇正確的觀點(diǎn)（檢修需關(guān)閉發(fā)動機(jī)，取下鑰匙）
A、修理時沒有防范措施，叉齒落下事故
B、檢修需關(guān)閉發(fā)動機(jī)，取下鑰匙
C、起升貨物時，貨物散落
D、貨物超大，擋住視線
20.下列（節(jié)流閥）是流量控制閥。
A、節(jié)流閥
B、分流閥
C、溢流閥
21.下列（溢流閥）是壓力控制閥。
A、節(jié)流閥
B、分流閥
C、溢流閥
22.蓄電池車輛車的電氣系統(tǒng)由（全選）等組成。
A、電瓶組
B、直流電動機(jī)
C、轉(zhuǎn)向開關(guān)
D、控制器，接觸器
23.CPD30表示的是（3T平衡重式蓄電池叉車 ）。
A. 3T平衡重式蓄電池叉車
B、3T平衡重式柴油叉車
C、3T前移式叉車
D、3T平衡重式汽油叉車
24.方向盤轉(zhuǎn)不動可能的原因有（全選）。
A、油泵損壞
B、分流閥堵塞
C、膠管損壞
D、電路損壞
25.如圖所示，圖中箭頭指向的部件是什么？（門架前后傾手柄）
A、加速踏板
B、門架前后傾手柄
C、升降手柄
26.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（1）個月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。
A、1
B、2
C、3
D、6
27.自吸能力差的油泵可以通過下列方法提高（全選）。
A、使油箱液面高于液壓泵
B、采用壓力油箱
C、使用補(bǔ)油泵
D、更換油泵
28.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限做出規(guī)定（男女都不超過60歲 ）
A、男年齡不超過60歲，女年齡不超過55歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
29.在機(jī)動車道上停車時，要靠右側(cè)停正，車距人行道邊緣不得超過（30cm ）。
A、20cm
B、30cm
C、40cm
30.場車一級保養(yǎng)在（250）個工作小時后進(jìn)行。
A200
B250
C300
31.叉車叉載的重量應(yīng)符合（載荷曲線）標(biāo)志牌規(guī)定。
A、額定起重量
B、技術(shù)參數(shù)
C、載荷曲線
32.場車的保養(yǎng)一般可以分為（ABC）。
A、日常保養(yǎng)
B、一級保養(yǎng)
C、二級保養(yǎng)
D、三級保養(yǎng)
34.托盤堆垛車的（ABC）必須保持齊全有效。
A、制動器
B、轉(zhuǎn)向器
C、喇叭
D、雨刷和后視鏡
35.換擋時，不得強(qiáng)推硬拉而使（變速器）齒輪發(fā)生撞擊響聲。
A、減速器
B、差速器
C、變速器
D、轉(zhuǎn)向器
36.場車發(fā)動機(jī)不能啟動的原因，可能是（ABC ）
A、蓄電池電量不足
B、蓄電池接頭松
C、起動電機(jī)齒輪不能嵌入飛輪齒圈內(nèi)
D、燃油箱中油量過多
37.汽油的主要性能指標(biāo)包括：（ABD）、防腐性和清潔性
A、蒸發(fā)性
B、抗爆性
C、低溫流動性
D、安定性
38.柴油發(fā)動機(jī)由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸的是（純凈空氣）
A、可燃混合氣
B、霧化柴油
C、純凈空氣
39.按機(jī)動車事故類別分：（全選）。
A、車輛傷害事故
B、物體打擊事故
C、高處墜落事故
D、火災(zāi)、爆炸事故
40.按照制動系統(tǒng)能量傳遞的方式分類，制動系統(tǒng)可分為（全選）。
A、機(jī)械式
B、液壓式
C、氣壓式
D、電磁式
41.轉(zhuǎn)向輪前束是指（兩轉(zhuǎn)向輪后端距離大于前端距離）。
A、兩轉(zhuǎn)向輪后端距離小于前端距離
B、兩轉(zhuǎn)向輪后端距離等于前端距離
C、兩轉(zhuǎn)向輪后端距離大于前端距離
42.CQD15表示的是（核定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車）。
A、核定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、核定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、核定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、核定載荷為1.5噸托盤堆垛車
43.CQDXX表示的是（前移式蓄電池叉車）
A、平衡重式蓄電池叉車
B、平衡重式柴油叉車
C、前移式蓄電池叉車
D、托盤堆垛車
44.據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：（90 ）%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
45.距加油站、消防車庫門口和消防栓（20 ）m以內(nèi)的車段不得停放場車。
A、20
B、30
C、40
46.離合器的摩擦力矩應(yīng)（ 大于 ）發(fā)動機(jī)的最大扭矩。
A、大于
B、小于
C、等于
47.影響叉車總體性能的因素包括（全選）。
A、裝卸條件及運(yùn)行狀況
B、叉車的穩(wěn)定性
C、叉車關(guān)鍵部件的性能
D、叉車總體布置或叉車的構(gòu)造
48.在距交叉口、道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、危險(xiǎn)地段和廠房、倉庫（15）m以內(nèi)的地段不得停放場車。
A、5
B、10
C、15
49.行駛中，發(fā)動機(jī)最佳水的溫度應(yīng)為（80℃-90℃）。
A. 65℃-75℃
B. 80℃-90℃
C. 95℃以下
50.場車工作環(huán)境有如下特點(diǎn)（ABD）。
A工作環(huán)境差異性
B作業(yè)過程頻繁性
C場車固定性
D事故多發(fā)性
51.步行式場車的制動和轉(zhuǎn)向都靠操縱桿控制，如下圖所示，當(dāng)操縱桿位于（B和B’位置）時，制動器必須起制動作用。
A、A和B位置
B、A和B’位置
C、B和B’位置
52.蓄電池的技術(shù)參數(shù)有（ AB ）。
A.額定電壓
B.額定容量
C.外形尺寸
D.放電電流
53.多路換向滑閥不能復(fù)位可能原因是（全選 ）。
A、聯(lián)接螺栓擰的太緊，使閥休變形，閥桿卡滯
B、閥體與滑閥之間間隙過小閥體操作機(jī)構(gòu)不靈
C、閥體與滑閥之間不清潔
D、復(fù)位彈簧變形
54.汽油發(fā)動機(jī)供油系常見故障是（不來油或來油不暢、混合氣過濃、混合氣過稀、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良等）。
A、不來油或來油不暢、混合氣過濃、混合氣過稀、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良等
B、低壓斷路、低壓短路，高壓短路、高壓斷路等
C、分電器接觸不良，油壓過低、氣門間隙過大，汽油濾清器堵塞等
55.蓄電池車輛在行駛中，連電失速會直接危及安全行車，其原因有：（全選）。
A、控制系統(tǒng)受潮；
B、控制系統(tǒng)的電器元件質(zhì)量差，控制開關(guān)、二極管等參數(shù)改變；
C、維護(hù)保養(yǎng)不及時，控制箱內(nèi)部不清潔，觸發(fā)器有虛焊，接觸器接觸不良或因電壓不足使觸頭發(fā)生火花，以致斷電后觸頭仍然黏住；
D、控制踏板的恢復(fù)彈簧損壞或脫落，控制踏板被異物卡住，不能復(fù)位。
56.汽油的辛烷值越高（抗爆性）越好，汽油號數(shù)越大。
A、燃燒性；
B、阻燃性；
C、抗爆性
57.叉車行駛時，貨叉最小離地間隙范圍應(yīng)保持在（200——300mm）。
A、100——200mm
B、200——300mm
C、300——400mm
58.夜間在道路旁停車，要（打開示寬燈和尾燈），防止碰撞。
A、關(guān)閉全車所有燈光
B、打開全車所有燈光
C、打開示寬燈和尾燈
59.場車制動效能不良，可能是由于（全選）。
A制動蹄片磨損或間隙過大
B制動蹄片上有油
C制動鼓磨損嚴(yán)重或失圓
D制動管路內(nèi)有空氣
60.車輛走合期的使用特點(diǎn)有（全選）。
A、零件表面摩察劇烈，磨損速度快
B、潤滑油變質(zhì)決
C、行駛故障多
61.車輛走合期滿，（應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù)）。
A、應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù);
B、即可滿載運(yùn)行;
C、應(yīng)進(jìn)行大修。
62.車輛走合期一般按規(guī)定減載（20%一25%）。
A、10%一20%;
B、20%一25%;
C、25%一40%。
63.柴油在規(guī)定溫度下冷卻至停止移動時的最高溫度稱為：（凝點(diǎn)）
A凝點(diǎn)
B濁點(diǎn)
C冷慮點(diǎn)
64.評定柴油低溫流動性的指標(biāo)主要有柴油的（ACD）。
A、凝點(diǎn)
B、餾程
C、濁點(diǎn)
D、冷濾點(diǎn)
65.普通輪胎由（ABC）組成。
A、內(nèi)胎
B、外胎
C、襯帶
D、氣門嘴
66.以下（全選）情況，可能導(dǎo)致翻車。
A、提升重物動作太快
B、突然剎車
C、橫穿斜坡
D、在斜坡上轉(zhuǎn)彎
67.液壓系統(tǒng)實(shí)際流量（ ACD ）。
A.比理論流量小
B.比理論流量大
C.與系統(tǒng)泄漏量有關(guān)
D.與壓力變化有關(guān)
68.叉車的平衡塊是為了保持（縱向穩(wěn)定性）。
A、叉車直線行駛
B、橫向穩(wěn)定性
C、縱向穩(wěn)定性
69.油泵試驗(yàn)的目的是檢查（ BCD）。
A、油泵的轉(zhuǎn)速
B、油泵的流量
C、油泵的壓力
D、是否滿足要求
70.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，組織事故調(diào)查的部門應(yīng)當(dāng)將事故調(diào)查報(bào)告報(bào)本級人民政府，并上報(bào)一級人民政府負(fù)責(zé)（特種設(shè)備安全監(jiān)督管理）的部門備案。
A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理
B、事故單位所屬行業(yè)主管
C、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理
71.根據(jù)以下的叉車儀表選擇對應(yīng)的名稱（預(yù)熱指示燈 ）。
A、蓄電池故障 B、空濾器 C預(yù)熱指示燈
72.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任和繳納罰款、罰金，其財(cái)產(chǎn)不足以同時支付時，先繳納罰款、罰金。（×）
73.離合器主要由（全選）和操縱機(jī)構(gòu)五部分組成。
A、主動部分
B、從動部分
C、壓緊裝置
D、分離機(jī)構(gòu)
74.離開叉車時應(yīng)注意（全選）。
A、將貨叉下降著地
B、檔位手柄置于空檔
C、發(fā)動機(jī)熄火
D、斷開電源
75.日常保養(yǎng)時，對叉車車輪的保養(yǎng)正確的是（全選）
A、輪轂螺栓和輪輞螺栓不應(yīng)有缺少、損壞和松動
B、輪胎充氣應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)
C、輪胎胎面磨損無異常，表面無油污
D、作業(yè)后輪輞不應(yīng)有異常發(fā)熱現(xiàn)象
