R134a制冷壓縮機應采用下列（ ）潤滑油。（C）
A、礦物油 B、烷基苯 C、聚酯油（POE）
《職業病防治法》規定：用人單位應當為勞動者創造符合國家（ ）和衛生要求的工作環境和條件，并采取措施保障勞動者獲得職業衛生保護。（B）
A、安全政策 B、職業衛生標準 C、安全要求
下列現象中，能直接判斷制冷系統中空氣過多的是（ ）。（B）
A、吸氣溫度降低 B、冷凝溫度升高 C、排氣溫度升高
在溴化鋰吸收式制冷系統中必須具備的熱交換裝置是（ ）。（A）
A、發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器 B、冷凝器、蒸發器、高溫熱交換器、吸收器 C、冷凝器、蒸發器、凝水回熱器，吸收器
安全生產管理的主要目的是（ ）。（A）
A、及時發現安全隱患，及時糾正和整改，防止事故的發生 B、及時發現安全隱患，及時糾正和整改，及時處理事故 C、及時處理事故，做到“四不放過”，防止類似事故再度發生
實現熱交換過程的設備稱換熱器，根據冷、熱流體流動方向有逆流、順流、叉流。在無特殊情況下，換熱器多采用（ ）。（B）
A、順流 B、逆流 C、叉流
對離心式制冷機組試運轉時進行的試驗順序是（ ）。（A）
A、氣密性試驗、干燥處理、真空試驗、加潤滑油、充加制冷劑 B、真空試驗、加潤滑油、氣密性試驗、干燥處理、充加制冷劑 C、氣密性試驗、真空試驗、干燥處理、充加制冷劑、加潤滑油
當壓力一定時，對飽和蒸氣繼續加熱，其溫度升高，此時的蒸氣叫做（ ）蒸汽。（A）
A、過熱 B、飽和 C、低壓
施工項目部必須制定安全檢查制度。項目負責人需要（ ）組織一次安全檢查，檢查人員應包括施工技術人員、專職安全生產管理人員。（A）
A、每周 B、三周 C、每月
氟利昂制冷系統中吸氣管管徑過大的影響，下列說法正確的是（ ）。（B）
A、可增大流動阻力（即壓力降） B、可使潤滑油不能順利從蒸發器返回壓縮機 C、無影響
氟利昂是（ ）。（B）
A、所有制冷劑的總稱 B、飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物的總稱 C、所有潤滑油的總稱
氨制冷管道系統安裝時，從壓縮機到室外冷凝器的高壓排氣管穿過墻體時，需要預留的孔隙是（ ）。（C）
A、0mm至5mm B、5mm至10mm C、10mm至20mm
氨制冷管道系統安裝時，從壓縮機到室外冷凝器的高壓排氣管穿過墻體時，需要預留的隙是（）。（C）
A、5mm至10mm B、0mm至5mm C、10mm至20mm
R134a作為替代制冷劑，需要專用的壓縮機，潤滑油用酯類油（如POE），但酯類油吸水性強，干燥劑必須用XH-7、XH-9等型號的分子篩。（√）
《安全生產法》規定：從業人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。（√）
從事接觸職業病危害作業的人員，在離崗時應當進行職業健康檢查，否則用人單位不得解除或者終止與其訂立的勞動合同。（√）
任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產違法行為，均有權向負有安全生產監督管理職責的部門報告或者舉報。（√）
在雙效溴化鋰‘安全生 產模擬考試一 點通 ‘吸收式制冷機組中，低壓發生器的加熱熱源是來自高壓發生器所產生的制冷劑蒸氣。（√）
在實際應用中，蒸發器壓力損失較小時，一般使用內平衡式熱力膨脹閥，而壓力損失較大時，應采用外平衡式熱力膨脹閥。（√）
在溴化鋰吸收式機組正常運行中在相同的外界條件下，冷劑水液位過高，主要是冷劑水污染或真空度不夠引起的。（√）
根據制冷劑溫度和冷卻條件的不同，選用高溫、中溫、低溫制冷劑。通常選擇的制冷劑的標準蒸發溫度要低于制冷溫度10℃。（√）
溴化鋰吸收式機組長期停機再次啟動前要啟動抽氣裝置除去機組中的氮氣，在溶液和冷劑水被加入機組后，還要進行抽氣運轉。（√）
生產經營單位與從業人員訂立勞動合同（含聘用合同）時，應當將工作過程中可能產生的職業危害及其后果、職業危害防護措施和待遇等如實告知從業人員，并在勞動合同中寫明，不得隱瞞或者欺騙。（√）
由于螺桿式壓縮機結構緊湊、能適用于大壓縮比的工況，對濕行程不敏感、有良好的輸氣量調節特性、維護方便等特點，是制冷和空調工程的一種理想主機。（√）
螺桿式制冷壓縮機或制冷機組在制造時已經過嚴格的壓力檢漏和真空檢漏，但經過運輸和現場吊裝，有可能會影響機器的密封性，因此在機器安裝結后，還需進行壓力復驗。（√）
制冷劑液體過冷的目的是為了減少節流過程中產生閃發氣體，從而提高單位制冷量。（√）
制冷系統中蒸發器是制冷劑蒸發放熱的熱交換裝置。（×）
制冷系統灌氨必須在制冷系統氣密性試驗和制冷設備及管道隔熱工程完成并經檢驗合格后進行。（√）
制冷系統的管路使用無縫鋼管時，采用螺紋連接較為方便和理想。（×）
發現換熱器及壓力容器有局部變形凸起時，為了設備安全運行，應立即進行更換處理。（√）
國標中規定，房間空調器應在電"安全生 產模 擬考試一點通"壓為198V時能正常起動和工作。（√）
